為了保證升降平臺的安全系數(shù),，升降平臺的安全裝置設(shè)有很多,，現(xiàn)在談?wù)劮缐嫲踩骱桶踩_關(guān)。

防墜安全器

防墜安全器是升降平臺上重要的一個部件,，要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生,，保證乘員的生命安全。因此防墜安全器出廠試驗非常嚴(yán)格的,，出廠前由法定的檢驗單位對它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測量,，臨界轉(zhuǎn)速時測量，彈簧壓縮量的測量,，每臺都附有測試報告,，組裝到升降機(jī)上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗，而工地上使用中的升降平臺都必須每三個月就要進(jìn)行一次墜落試驗,。對出廠兩年的升降平臺防墜安全器（防墜安全器上出廠日期）,，還必須送到法定的檢驗單位進(jìn)行檢測試驗,以后每年檢測一次,。到目前為止很少有人送檢，有些工地甚至連每三個月檢測一次墜落試驗都不做,，都認(rèn)為自己的防墜安全器沒有問題,，可是一旦出了事故就后悔莫及。為什么不按制度定期試驗和送檢呢,？使用單位盲目認(rèn)為不壞就算好,。實(shí)際上防墜安全器好壞只能通過試驗和送檢才能判斷好壞，日常運(yùn)行中是無法確定其是否好壞的,，對那些超期服役的防墜安全器,，建議還是早些送檢和定期試驗為好，只有做到心中有數(shù),，才能將惡性事故防患于未然,。（防墜安全器的檢測，可送：長沙國家建機(jī)質(zhì)檢中心,、上海建科院,、上海交通大學(xué)等）

安全開關(guān)

升降機(jī)的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計的，有圍欄門限位,、吊籠門限位,、頂門限位、限定位開關(guān),、上下限位開關(guān),、對重防斷繩保護(hù)開關(guān)等。一些工地上為了省事將一些限位開關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時修復(fù),，就等于取消了這幾道安全防線,，種下了事故隱患。例：吊籠要裝載長東西,，吊籠內(nèi)放不下需伸出吊籠外,，而人為取消門限位或頂門限位，在上述安全設(shè)施不完善或不完好的情況下,，照樣載人載物，這種違章作業(yè)是拿人生命開玩笑的,，為了避免事故隱患的發(fā)生,，希望使用單位領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)管理，嚴(yán)格要求升降平臺維護(hù)和操作人員定期檢查各種安全開關(guān)的安全可靠性,，杜絕事故的發(fā)生,。